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　　吨铁精粉的货运列车，宛如一条钢铁巨龙，稳稳地驶入五家渠经济技术开发区昆钢站台。

　　这条总出资3.28亿元、全长6.43公里的昆新铁路专用线的投入运营，立异打造“铁路干线+绿色短驳”全链条低碳运送形式，为师市构建现代化物流系统按下“加快键”，为区域经济的高水平质量的开展注入连绵不断的汹涌动力。

　　此前，五家渠经开区的货品运送长时刻依靠公路，面对功率低、本钱高、损耗大等难题。昆新铁路专用线的注册，处理了企业的货运难题。铁路自新疆甘泉堡神信铁路信发装卸站接轨，一路向北延伸至昆新站，就像一条坚实的枢纽，将国家铁路网与园区企业严密相连。

　　该铁路专线万吨，强壮的运送能力为昆仑钢铁、新业能化等有突出贡献的公司供给了安稳、高效的生产资料运送保证。

　　货运司机刘国栋对昆新铁路专用线带来的改动感触颇深：“曾经卸一车质料，排队就要半响。现在质料直接进料仓，流程顺利，咱们也能多跑几趟，收入增加了。”

　　“公转铁”运送结构调整的一起，活跃做出呼应“双碳”方针。昆新铁路专用线的建造，不只处理了企业的运送难题，更在绿色开展方面迈出了坚实而有力的脚步。

　　表明：“昆新铁路专用线有用缓解五家渠经开区公路货运压力，构建绿色货运通道，打通了原材料运送‘最终一公里’，减少了货品在公路与铁路之间中转时的额定运送环节和能耗，改进了园区及周边区域的空气质量、噪声污染等问题，助力区域完成‘双碳’方针。”

　　新疆昆仑钢铁有限公司总经理林书永慨叹地说：“铁路运送不只更安稳高效，每年还为企业下降超6000吨的碳排放。”

　　新疆陆铁港出资（集团）有限公司运营办理部总经理戴宝红介绍，昆新铁路将充沛的发挥本身优势，以市场需求为导向，依据园区企业的个性化需求，定制差异化的运送服务计划。

　　轰鸣的列车驶入园区，带来的不只是质料，还有功率的提高、本钱的下降和司机脸上实实在在的笑脸。公路不再拥堵，时刻不再糟蹋，空气也愈加新鲜——这便是昆新铁路带来的逼真改动。

　　它像一条枢纽，连起了大动脉与微循环，也连起了今日与未来。当“公转铁”从蓝图变为实际，高水平质量的开展，原来就铺设在这样一条绿色、高效的轨道上……